在現場動平衡，則需要各方面來保證動平衡的安全進行，需要設備維修人員在現場服務，運行人員啟動被平衡的機器，還需要組織協調人員來保證動平衡的安全順利進行等。開機次數不能像機上平衡那樣可以反復調整，頻繁啟動開車一般不受限制，從經濟性和安全性考慮，現場動平衡都不允許多次啟停機器。有些機器還受到每次啟停時間間隔的限制，即下次開機必須在上次停機規定的時間以后才能開機。因此，現場動平衡不僅要保證平衡后剩余不平衡量滿足機器運行的要求，而且還應該用最少的機器啟停次數，這進一步增加了現場動平衡的難度，特別像汽輪機發電機組這樣的大型機組的軸系現場動平衡，開一次車的費用相當大，十幾萬元到幾十萬元不等，每次開車相隔的時間比較長，牽連的部門和設備比較多。
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