美國KM振動分析儀曳引式電梯事故統計

(1)電引式電梯事故總體情況。從國家質檢總局官網發布的全國特種設備安全狀況白皮書了解到,從2000 年到2015年,全國曳引式電梯事故的數量隨著每年電梯總體數量的增加呈上升趨勢,但是每問萬臺設備的死亡率在下降。2015年全國每萬臺特種設備死亡率是0.36比2014年降低了7.69個百分點,比較好的完成了國務院安委會的0.38的底線目標。全年未發生曳引式電梯引發的重特大類型的安全事故。美國KM振動分析儀
(2)事故特點由于電梯屬于高危險的特種設備,在制造、安裝使用過程中如果發生事故,將會對使用者造成不可挽回的生命及財產損失。因此曳引式電梯事故具有2個顯著特點:①對人身體傷害較多其中電梯安裝、維護保養人員及電梯操作人員在傷亡者中所占比例較大。②電梯轎門、層門系統的事故發生頻次較高。根據電梯的工作原理可知,電梯每完成一次上下運行,都有兩次開、關門動作,使得層、轎門門鎖頻繁重復開、關門動作,加快其老化程度,長此以往造成了門鎖的機械和電氣保護裝的監察部置動作不靈敏,可靠性下降,從而發生安全事故。美國KM振動分析儀
(3)事故原因。隨著電梯數量的增加及電氣、機械設備的老化,曳引式電梯事故逐漸上升。從電梯事故發生形態來看,主要有轎廂困人、井道墜落、門擠壓、運動部件剪切等;電梯事故的發生主要有電梯設備的安全保護裝置失靈或安全附件失效、維保人員違章操作以及電梯使用方管理不善等因素。美國KM振動分析儀

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