氣動(dòng)不平衡造成的切向振動(dòng)和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)或者因?yàn)樵谌~輪表面創(chuàng)造了一個(gè)不平衡力,現(xiàn)場動(dòng)平衡儀所以質(zhì)量不平衡的參考方法在葉片的質(zhì)量,表面產(chǎn)生一個(gè)大小相等力量的葉輪相反的方向不平衡力平衡。氣動(dòng)平衡不平衡力對F1,陰影質(zhì)量,質(zhì)量
離心力是F2和F3。迫使三個(gè)翻譯圈的葉輪,可以檢查質(zhì)量的大小和位置添加在某種程度上,現(xiàn)場動(dòng)平衡儀也可以由離心力平衡氣動(dòng)不平衡葉輪表面上的不平衡力。
單位造成的結(jié)論之前,在軸向不平衡力的軸向振動(dòng),和產(chǎn)生的離心力平衡質(zhì)量效應(yīng)在飛機(jī)上,無論如何添加葉輪(去)質(zhì)量可能產(chǎn)生軸向力,因此氣動(dòng)不平衡引起的軸向振動(dòng)不能減少添加質(zhì)量。
風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的通病形成裂縫和斷裂的下降讓視圖風(fēng)力渦輪機(jī)可以使用裂紋的探傷、現(xiàn)場動(dòng)平衡儀著色,超聲波檢測方法,大裂縫和斷裂導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡,可以通過振動(dòng)信號(hào),光視覺傳感器和信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)分析,確定葉片的斷裂失效。
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