KMPdM是全球設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)知保養(yǎng)領(lǐng)域里一支銳意進(jìn)取的新力量，憑借創(chuàng)新思維理念，最優(yōu)的產(chǎn)品技術(shù)方案及最大化客戶價(jià)值的專業(yè)化服務(wù)精神。我司是林德集團(tuán)、福建東南電化、光大環(huán)保長(zhǎng)期合作的服務(wù)供應(yīng)商。豐益精細(xì)化學(xué)（連云港）有限公司此次也是意向簽訂年度服務(wù)協(xié)議，建立全面專業(yè)的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)。前期與我司合作一臺(tái)離心機(jī)振動(dòng)分析服務(wù)，技術(shù)人員的分析能力和高精密儀器都得到了客戶的肯定和認(rèn)可！
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現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀在醫(yī)療設(shè)備上的應(yīng)用并不算多，而我司的KMbalancer動(dòng)平衡儀于2014年就成功運(yùn)用于賽諾威盛科技的CT機(jī)上。飛利浦醫(yī)療影像（沈陽）是15年最新成立的CT機(jī)研發(fā)中心，目前產(chǎn)品出現(xiàn)振動(dòng)異常的狀況，通過業(yè)界口碑了解到我司，聯(lián)系演示后現(xiàn)場(chǎng)確定儀器采購(gòu)申請(qǐng)，并緊鑼密鼓的安排培訓(xùn)事宜。后續(xù)工程師也一直與我司經(jīng)常著保持技術(shù)交流與經(jīng)驗(yàn)分享。
詳情現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀為了防止葉片的斷裂事故，要求檢修、運(yùn)行及技術(shù)管理、科學(xué)試驗(yàn)等各項(xiàng)工作緊密配合。在運(yùn)行監(jiān)督方面要做到如下措施：（1）加強(qiáng)對(duì)蒸汽品質(zhì)的監(jiān)督，防止葉片結(jié)垢而造成葉片腐蝕。（2）在汽輪機(jī)正常運(yùn)行和啟動(dòng)過程中，要嚴(yán)格保持主蒸汽參數(shù)負(fù)荷要求，保證機(jī)組及管路系統(tǒng)疏水暢通，嚴(yán)防抽汽管道積水。（3）嚴(yán)格控制監(jiān)視段壓力，發(fā)現(xiàn)明顯的變化，要及時(shí)查明原因進(jìn)行處理
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對(duì)于高精密的生產(chǎn)類設(shè)備，除去本身的振動(dòng)需要關(guān)注外，地面及周遭環(huán)境的振動(dòng)也是需要關(guān)注的一大重點(diǎn)。該類儀器應(yīng)盡量放置于安靜，振動(dòng)小的地方，遠(yuǎn)離大型鍛壓類設(shè)備。此次博西家用電器集團(tuán)委托我司進(jìn)行地面振動(dòng)檢測(cè)服務(wù)，排查出三臺(tái)磨床位置地面震動(dòng)過大，超出儀器振動(dòng)允許范圍，經(jīng)過及時(shí)調(diào)整，保障了產(chǎn)品不良率的降低。
詳情高壓汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)上比較復(fù)雜，動(dòng)、靜部分間隙較小，測(cè)振儀主要有如下特點(diǎn)：（1）高壓汽輪機(jī)軸向間隙相當(dāng)小，如啟動(dòng)加熱不均勻，將會(huì)出現(xiàn)脹差值超過規(guī)定，可能造成軸向動(dòng)、靜部分摩擦，因此脹差控制很重要。（2）高壓汽輪機(jī)徑向間隙很小，因此控制上、下汽缸溫差及轉(zhuǎn)子彎曲值極為重要，上、下汽缸溫差及轉(zhuǎn)子彎曲超過規(guī)定值不得啟動(dòng)，應(yīng)采取措施使之恢復(fù)正常。測(cè)振儀
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我司前期通過振動(dòng)檢測(cè)協(xié)助昆山百利蓋分析出齒輪箱故障原因，讓技術(shù)主管對(duì)于預(yù)防性檢測(cè)有了全新的認(rèn)識(shí)和了解，促使該司加大對(duì)設(shè)備振動(dòng)檢測(cè)的管理力度。最終確定VIB05作為日常巡檢的檢測(cè)儀器。因其簡(jiǎn)單易上手的操作原理，內(nèi)置國(guó)際振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)數(shù)值和報(bào)警狀態(tài)同時(shí)顯示，便于一線基礎(chǔ)人員平時(shí)使用。
詳情振動(dòng)分析儀故障現(xiàn)象：某數(shù)控銑床發(fā)出主軸箱變檔指令后，主軸處于慢速來回?fù)u狀態(tài)，一直掛不上擋。
故障診斷：該機(jī)床采用變速齒輪帶動(dòng)的主傳動(dòng)，為了保證滑移齒輪移動(dòng)順利并嚙合于正確的位置，機(jī)床接到變檔指令后，主電動(dòng)機(jī)將帶動(dòng)主軸慢速來回?fù)u擺。此時(shí)，如果電磁閥發(fā)生故障（閥芯卡孔或電磁鐵失效），油路不能切換，液壓缸不動(dòng)作，或者液壓缸動(dòng)作而發(fā)出反饋信號(hào)的無觸點(diǎn)開關(guān)失效，或者滑移齒輪變檔到位后不能發(fā)出反饋信號(hào)，振動(dòng)分析儀都會(huì)造成機(jī)床循環(huán)動(dòng)作終端，主軸掛不上擋。
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